Het schilderachtige plaatsje Concarneau aan de zuidkust van Bretagne was op 30 november het decor voor de kiellegging van de Oostende. Het is het eerste nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuig, uit een serie van 12, dat onderdeel uitmaakt van de nieuwe Belgisch-Nederlandse mijnenbestrijdingsvloot. Met de vervanging van deze schepen verandert ook de manier van opereren.
Onder toeziend oog van Commandant der Strijdkrachten generaal Onno Eichelsheim en zijn Belgische ambtsgenoot Chef Defensie admiraal Michel Hofman, werd een herinneringsmunt van de stad Oostende op de bodem van het eerste scheepssegment gelast.
De Belgische havenstad wordt overigens ook de plek waar een nieuw simulatiecentrum voor de mijnenbestrijding gebouwd wordt. Hiermee worden de scheepsbemanningen volledig getraind, waardoor de nieuwe schepen straks meteen te gebruiken zijn voor daadwerkelijke inzet.
De aanwezigheid van de hoogste militaire bazen laat zien hoe belangrijk het project voor beide landen is. Binnen de mijnenbestrijding werken België en Nederland al langer samen met dezelfde schepen. Die mijnenjagers van de Alkmaarklasse worden nu allemaal vervangen.
België is leidend in het project, waarbinnen tot 2030 12 nieuwe schepen worden opgeleverd. In juni van volgend jaar begint de bouw van het eerste Nederlandse schip, op de werf van Naval Group in het Franse Lorient. Dat schip moet 3 jaar later gereed zijn. De Belgische marine heeft lokaal een team gestationeerd dat tijdens de bouw, namens beide klanten, over de schouder van Naval Group meekijkt.
Lees hier meer uit ons magazine Materieelgezien: https://magazines.defensie.nl/materieelgezien/2022/01/index
Meer Defensie:
Website: http://defensie.nl
Magazines: http://magazines.defensie.nl
Twitter: http://twitter.com/defensie
Facebook: https://nl-nl.facebook.com/minvandefensie
Instagram: https://www.instagram.com/minvandefensie
Vacatures: http://werkenbijdefensie.nl
Code mediatheek: ido2r07j4